Archive for the ‘Uncategorized’ Category

Äntligen brygga utan gnissel!

29 april, 2016

Ett litet bad gränsar till vår tomt och där har det i ett antal år – det är nog 2o år minst – funnits en flytbrygga förankrad vid galvade rör. Fästena i bryggan har plastbrickor som ska förhindra oljud när bryggan rör sig utefter rören.

Det gör dom inte alltid, särskilt inte när brickorna blivit slitna och det blir metall mot metall. Ett plågsamt, skärande ljud uppstår. Värst kan det vara när det är nästan lugnt och bara svaga dyningar. Har fått lov att gå och smörja rören och fästena ibland.

Men i sommar blir det garanterat tyst!

DSCN9136-001

Gamla gnisslande bryggans saga är snart all. Nu blir det en fast brygga på cementringar. Absolut gnisselfri.

DSCN9137

DSCN9141

Den förhatliga flytbryggan lyfts bort. Invid syns det påbörjade bryggbygget.

DSCN9148

Färdig! Och snygg blev den. 

DSCN9147

Bryggan är till och med signerad

 

 

Allt för sjön 2016

26 april, 2016

Selma IMG_20150731_112309-001

Allt fler tror på en fin sommar 2016

Det var många glada miner bland utställare och besökare på båtmässan Allt för Sjön 2016. Branschfolket säger sig se en klar ökning i båtintresset och lusten att lätta på plånboken för att köpa båt.

Många spännande nyheter visades på mässan, bland annat den unika svenska uppfinningen Dolprop, där traditionell propeller ersatts med en fena.

Dolprop 1 !cid_DFD95F2C-E653-4019-A1C2-181CA3DD1B72

Verkningsgraden är så hög att det i princip borde vara möjligt att driva en 300 kg tung båt i 30 knop, med en motor på bara en (!) hästkraft. Det tror i alla fall uppfinnaren Thomas Jemt. Läs mer här.

Flera världsnyheter visades på mässan, bland annat dessa:

Yamarin 81 DC med ny typ av energisparande skrov.

Yamarin 81 DC med ny typ av energisparande skrov och avancerad design. Läs mer här.

 

Nimbus 305 Drophead, glidarbåt med många nya tekniska lösningar.

Nimbus 305 Drophead, glidarbåt i lyxklass. Läs mer här.

Marell 850 wa_4431

Marell 850 WA, en walkaroundbåt med mängder av avancerade lösningar: Läs mer här.

Här hittar du en bildkavalkad från Allt för sjön 2016

 

Vi Båtägare + Båtnytt = SANT!

26 januari, 2016

Vi Båtägare-001

Nr 13 2015 blev det sista numret av Vi Båtägare.  Egmont Publishing, som även ger ut Båtnytt, har beslutat att lägga ner Vi Båtägare eftersom de båda tidningarna konkurrerade med varandra, vilket inte var bra för lönsamheten. Nu kommer endast Båtnytt att finnas kvar och göras av redaktionen för Vi Båtägare tillsammans med frilansar som arbetat med båda tidningarna.

 

Båtnytt

Det första numret av ”nya” Båtnytt ser ut så här. Man lovar att motorbåtsfantasterna ska få sitt, men de som gillar segling ska inte behöva bli lottlösa.

 

Båtnytt 620001

Båtnytt har funnits sedan någon gång under 1961. Tidningen på bilden är nr 8-9, augusti – september 1962. Rent och snyggt omslag jämfört med dagens tidningar, där man försöker berätta om det mesta av innehållet redan på första sidan.

På den tiden var det fortfarande träbåtar som härskade. Bland testade båtar fanns campingbåten Lux Camping Family, mellanmodell i Elektrolux serie av populära campingbåtar. Det var en öppen båt med fördäck, vindruta och rutor på sidorna. Den som ville övernatta fick montera loss aktersoffan och bädda på durken. Båten mätte 5,10 x 1,78 m och kostade 5.300 kr utan motor. Fabriken rekommenderade en 40 hk Archimedes/Penta-motor för 3.265 kr, som med en person ombord gav en toppfart av 18,5 knop.

En stort uppslagen artikel handlade om att långlopp till sjöss kommit tillbaka efter nästan trettio års uppehåll. Det kallades Roslagsloppet och kördes från Saltsjöbaden till Öregrund. Startfältet var en brokig samling båtar, alltifrån hemmabyggen i marinplywood till fabriksbyggen i plast, några med för tiden avancerade Bertramskrov. En katamaran med två Mercury 50-hästare var först i mål.

Men många av deltagarna efterlyste bättre bottenform på båtarna, gemenligen kallade ”stressbaljor i plast”. ”Bara” 20 knop är skumpigt nog ansåg man. Flera av förarna och navigatörerna hade försett sig med njurbälte.

En annan nyhet var att tullen fått en båt byggd i lättmetall.  Den 16 m långa båten hade två Scaniadieslar på vardera 200 hk, vilket gav en fart på minst 20 knop.

Nytt var också att man kunde skaffa radio i nöjesbåten för att ”ringa” hem. Det blev möjligt när Televerket släppte det så kallade privatradiobandet fritt. Utbildning och licens krävdes och man fick inte hålla på med ”onödigt snack”.

Omslaget var i vacker fyrfärg, men inne i tidningen var det svartvita bilder och mycket text med små bokstäver. Sidorna med läsarfrågor kunde fylla flera sidor i tidningarna från den här tiden då det inte fanns något internet med sajter att googla på.

 

 

 

 

 

 

 

 

Våren är här…Brrr!

21 mars, 2015

DSC_4148

 

Efter en helt isfri vinter i vår vik, något som inte hänt så länge jag kan minnas, har många rekordtidigt börjat sjösätta sina båtar. En av dem som fått vårkänslor är denna fantast, som provkörde sin lilla racerbåt i vårsolen. Med take på att kyleffekten vid 40 knop och noll grader i luften är ca -20 grader hoppas vi att föraren är väl påpälsad.

DSCN8629… och efter en ovanligt varm senvinter, med sportlov utan snö, blommande blåsippor i början av mars, kom bakslaget med snö och minusgrader. Men snart är det påsk, och då hoppas jag på bra väder så att jag kan sätta igång med vårrustningen av vår egen båt (som inte är den på bilden).

 

Allt för sjön 2015 öppnar för 80:e gången!

19 december, 2014

Nidelv 24 i stilla vik DSCN4524

Efter en av de gråaste höstar-förvintrar i södra Sverige på många år har man nästan svårt att tro att det ska kunna se ut så här om några månader. Men snart öppnar båtmässorna och sen dröjer det inte länge förrän det är dags för sjösättning.

Först ut är båtmässan i Göteborg, som slår upp portarna 31 januari. Över 250 utställare är bokade.

Den 28 februari öppnar båtmässan Allt för sjön 2015 på Stockholmsmässan. Det sker för 80:e gången. Jubileum med andra ord och enligt uppgift från mässan kommer det att vara flera nyheter än vanligt, med något för alla i familjen.

– Bokningsläget är bättre i år än förra året. Det borgar för att Allt för sjön 2015 blir en spännande mässa. Finland satsar extra mycket på Stockholm i år, med en stor monter fylld med spännande nyheter inom båt- och tillbehör, säger Hanse Thorslund, projektchef på mässan.

Båtlivet förändras. Fler väljer i dag att hyra sin båt och ofta sker detta på nya platser i Sverige och utomlands. Fler väljer också att göra kortare dagsetapper på sjön för att vara till sjöss när vädret är fint. Därför satsar Allt för sjön på att visa upp fler båtar för dagsegling och motorbåtar utrustade för kortare utflykter. Det blir i år många utställare som erbjuder båtuthyrning, i Sverige och utomlands.

Snart ser det ut så här:

Poker run DSCN3721

 

eller så här

Skeppshunden DSCN4576

 

eller kanske så här:

Skärgårdsnatur DSCN2935

eller så här:

Solnedgång DSCN2964

Hög tid att börja drömma!

 

Nu startar båtmässorna

29 januari, 2014

Spegelblank is DSCN8007 I veckan la sig isen här på Värmdö och nu på fredag öppnar Båtmässan i Göteborg på Svenska Mässan (1-9 februari). Om en månad (1-9 mars) är det dags för Allt för sjön på Stockholmsmässan i Älvsjö. Man känner sig inte riktigt redo för sjöliv när det ser ut så här utanför fönstret. Men den som gillar långfärdsåkning på skridskor eller isjaktssegling tycker nog att det vore toppen att ge sig ut på blankisen. Fast den är nog väl tunn än så länge.

Läs mer:  Bildreportage från Allt för sjön 2014 hittar du här

Båtmässan i Göteborg

Båtmässan på Stockholmsmässan

I väntans tider

22 januari, 2014

Nidelv 24 i is DSCN8006

Helt ensam i båthamnen ligger denna Nidelv 24:a infrusen. Och så lär hon få ligga ytterligare 2-3 månader. En syn som gör att det svider i hjärtat på en gammal före detta Nidelv-ägare. Kommer hon att hålla sig flytande när isen går upp? Kommer det slitna kapellet att hålla för vindar och snö? Är motorn konserverad? Jag återkommer i ämnet.

April 2014

Hon klarade vintern, kanske tack vare att det aldrig blev någon riktig vinter. Isen hann visserligen lägga sig, men den gick upp igen efter bara några veckor.

Sandhamn i dimma – en ny upplevelse

31 maj, 2013

Jag vet inte hur många gånger vi besökt Sandhamn i Stockholms skärgård sommartid i egen båt. Nästan alltid har det varit klarblå himmel och strålande sol. Men nu i maj fick vi uppleva Sandhamn på ett nytt sätt.

Segelbåt i dimma DSC_3153Dimman låg tät under utfärden med passbåt från Stavsnäs. Då var det skönt att bara ”åka med” och inte behöva ansvara för navigeringen i egen båt. Men entusiaster finns det ju alltid.

Stavsnäs i dimma DSC_3063Passbåten Tärnan tar oss till Sandhamn. I bakgrunden syns Stavsnäs….inte.

Sandhamn infarten vid lotsstationen DSC_3072Infarten till Sandhamn. Det gula huset med torn är lotsstationen. Dimman mjukar upp konturerna och gör att bilden påminner om en målning. Photoshop skulle inte ha klarat det bättre.

Sandhamn off season DSC_3138Den som varit i Sandhamn på sommaren i semestertider vet att det brukar vara knökfullt i hamnen och många gånger svårt att hitta en ledig plats. Så här kan det se ut en helg i maj.

Hav  i dimma DSC_3093Utsikt mot havet

Sandhamn seglarhotell DSC_3099Sandhamn seglarhotell är öppet året runt och även om det ser tomt ut på den här bilden fanns det många gäster. Att det den här kvällen först var VM-semifinal i ishockey och därefter Eurovision Song Contest-final, kan vara en anledning till att folk höll sig på sina rum och tittade på tv.

Det här är andra gången vi åker med skärgårdsbåt till Sandhamn. Förra gången for vi ut en vinterdag när isen låg tjock. Då behövde skepparen på Waxholmsbåten inte fundera över färdvägen – det var bara att följa rännan i isen. 

Kort sagt, våga åka till Sandhamn off-season. Det blir garanterat en upplevelse.

Nu startar båtmässorna!

26 januari, 2013

DSC_2700

När det är 20 grader kallt om nätterna och ser ut så här utanför fönstret när det är som ljusast om dagen, har man svårt att tänka sig att det ska gå att åka båt här om bara några månader.

Men i båtbranschen är redan vår och full fart.  Närmast har vi tre båtmässor att se fram emot:

2-10 februari: Båtmässan på Svenska Mässan i Göteborg är först ut. Fokus på segling utlovas.

16-17 februari: Scandinavian Sailboat Show visar segelbåtar i Gustavsberg. En inomhusmässa i det mindre formatet, som redan haft öppet två helger. Denna sista helg är temat elektronik och tillbehör. Fritt inträde och fri parkering.

2-10 mars: Allt för Sjön på Stockholmsmässan.

Hej då Johanna!

25 maj, 2012

Efter 23 lyckliga år tillsammans var det dags att skiljas från vår Nidelv 24, Johanna. På Kristi himmelfärdsdag lämnade hon bryggan med nya ägare för färd söderut. Ny hemmahamn blir Gålö. Så många gånger som vi tuffat den vägen under våra båtsemestrar, så tror jag att Johanna hittade själv. De nya ägarna hade för säkerhets skull skaffat GPS, och det var kanske tur, för på Nämdöfjärden hamnade de i tjocka. Må lycka och välgång följa f.d. Johanna! 

 Hej då!  

Före

Efter