Posts Tagged ‘klassisk båt’

Allt för sjön 2016

26 april, 2016

Selma IMG_20150731_112309-001

Allt fler tror på en fin sommar 2016

Det var många glada miner bland utställare och besökare på båtmässan Allt för Sjön 2016. Branschfolket säger sig se en klar ökning i båtintresset och lusten att lätta på plånboken för att köpa båt.

Många spännande nyheter visades på mässan, bland annat den unika svenska uppfinningen Dolprop, där traditionell propeller ersatts med en fena.

Dolprop 1 !cid_DFD95F2C-E653-4019-A1C2-181CA3DD1B72

Verkningsgraden är så hög att det i princip borde vara möjligt att driva en 300 kg tung båt i 30 knop, med en motor på bara en (!) hästkraft. Det tror i alla fall uppfinnaren Thomas Jemt. Läs mer här.

Flera världsnyheter visades på mässan, bland annat dessa:

Yamarin 81 DC med ny typ av energisparande skrov.

Yamarin 81 DC med ny typ av energisparande skrov och avancerad design. Läs mer här.

 

Nimbus 305 Drophead, glidarbåt med många nya tekniska lösningar.

Nimbus 305 Drophead, glidarbåt i lyxklass. Läs mer här.

Marell 850 wa_4431

Marell 850 WA, en walkaroundbåt med mängder av avancerade lösningar: Läs mer här.

Här hittar du en bildkavalkad från Allt för sjön 2016

 

Boghammar med styrpulpet och dubbla utbordare

30 juli, 2014

Boghammar 2 DSCN8239

Boghammar 1 DSCN8240

Denna säregna skapelse såg vi på Bullandö Marina i Stockholms skärgård i somras. Enligt uppgift är det ett boghammarskrov i plast som fått en helt ny överbyggnad i trä (eller är det plast med träimitation) med mittmonterad styrpulpet och targabåge. Har även övernattningsmöjlighet i den förliga ruffen. Två utbordare på vardera 200 hk står för framdrivningen. Mått någonstans runt 28-30 fot.

Båten har tjänstgjort som flytande reklampelare för Båtmäklarföretaget Stockholm Marin och är till salu (om den inte redan har sålts).

Håll måsar och andra fåglar borta från båten

26 mars, 2014

Måsskrämma DSC_3687

På båtmässan Allt för sjön 2014 visades draken ”Skräm dem” som ska hålla måsar, duvor, kråkor och andra fåglar borta från båtkapellet. Det är en drake, utformad som siluetten av en hök. Skrämman finns i två versioner, en för båtbruk och en för att exempelvis skydda en marina. ”Skräm dem, båt” fäst med en lina vid ett teleskopspö, vilket i sin tur sätts t.ex. i en spöhållare vid pulpit. ”Skräm dem, hamn” har ett 10 m långt spö och lina som gör att draken kan flyga 19 m över marken. Pris för komplett kit och instruktioner 2.474, respektive 2.124 kr. Info: www.glommensmarina.se

Läs mer: Ett fylligt bildreportage från Allt för sjön 2014 hittar du här

 

Nu startar båtmässorna

29 januari, 2014

Spegelblank is DSCN8007 I veckan la sig isen här på Värmdö och nu på fredag öppnar Båtmässan i Göteborg på Svenska Mässan (1-9 februari). Om en månad (1-9 mars) är det dags för Allt för sjön på Stockholmsmässan i Älvsjö. Man känner sig inte riktigt redo för sjöliv när det ser ut så här utanför fönstret. Men den som gillar långfärdsåkning på skridskor eller isjaktssegling tycker nog att det vore toppen att ge sig ut på blankisen. Fast den är nog väl tunn än så länge.

Läs mer:  Bildreportage från Allt för sjön 2014 hittar du här

Båtmässan i Göteborg

Båtmässan på Stockholmsmässan

Sveriges finaste Formula 233 – stulen och slaktad

27 mars, 2013
Vad som göms i snö kommer fram i tö – något som stämmer för resterna av den klassiska båten Formula 233. Den stals på Värmdö i höstas och nu ligger det som är kvar av båten  i strandkanten av en skärgårdsvik på Värmdö.
 
Formula 233 6 DSCN7190
 
 

En av Sveriges finaste Formula 233 stals i september förra året (2012) från Värmdö Motorteknik utanför Stockholm. Den var i ett extremt bra skick, kanske en av de finaste av sin typ. Här kan du se hur den såg ut innan den slaktades.  Larmtjänsts efterlysning av båten. Den fanns också med i Efterlyst på TV3.

Enligt uppgift hade den fått en helt ny motor, en Mercruiser 496 V8, insatt. Man förmodar att tjuven/tjuvarna fått reda på det, och bara var intresserade av motorn. Men varför valde man då inte att enbart lyfta ur motor och drev? Varför måste man såga sönder båten i småbitar?

En förklaring kan vara att vraket måste dumpas på ett inte alltför iögonenfallande sätt. I sitt söndersågade skick blev den ett mindre, och mer lätthanterligt ”paket”. Med hjälp av en arbetsbåt med kran kunde resterna köras till platsen där den nu ligger. Det hade inte gått att transportera den dit med bil, eftersom stranden är mycket otillgänglig.

Här ytterligare några sorgliga bilder:

Formula 233 5 DSCN7191 Formula 233 4 DSCN7189 Formula 233 3 DSCN7187 Formula 233 1 DSCN7188

Som ett kuriosum kan nämnas att en Hydrolift F29, värd ca 650.000 stals på Värmdö i september 2012. Den båten hade hemmahamn vid en brygga bara någon kilometer från den plats där Formulavraket nu ligger. Även Hydroliften hade en Mercruiser 496 V8-motor. Ligger också den båten nu slaktad eller sänkt och befriad från sin motor? Så här såg den ut: Bild från Efterlyst i TV3.