Posts Tagged ‘Nidelv 24’

Nu är ”vår” Nidelv 24 till salu igen!

25 september, 2016

Nidelv 24 DSCN1805-small

Vår Nidelv 24; 1980 års modell, som vi ägt i 23 år och sålde 2012 är till salu igen. Såg just annonsen på Blocket (september 2016). När vi hade henne hette hon Johanna, men döptes om till Medea av de nya ägarna.

Båten har fått ny toa med däckstömning, nya batterier med skiljerelä; NOA-ställning och press med mera. Motorn sägs fortfarande gå som en klocka.  Pris 95,000 kr. Vi fäller nästan en tår av saknad.

Bilder: Så här såg Johanna ut när vi ägde henne.

Våren är på gång

16 februari, 2016

Is och dis DSCN9063

Efter några dagar med plusgrader och regn ser isen ut så här

Svävare DSCN9062

Svävartaxi blir enda möjligheten att ta sig ut till ön för att se till fritidshuset.

Svanar DSC_4388

Har du hittat något gott?

Första båten DSC_4391

Plötsligt en morgon hörs ett konstigt muller. Det var arbetsbåten Vixen som tröttnat på att ligga infrusen i vinterhamnen. Nu tuggar den sig igenom isen ut mot öppet vatten. Våren är på gång!

 

 

Allt för sjön 2015 öppnar för 80:e gången!

19 december, 2014

Nidelv 24 i stilla vik DSCN4524

Efter en av de gråaste höstar-förvintrar i södra Sverige på många år har man nästan svårt att tro att det ska kunna se ut så här om några månader. Men snart öppnar båtmässorna och sen dröjer det inte länge förrän det är dags för sjösättning.

Först ut är båtmässan i Göteborg, som slår upp portarna 31 januari. Över 250 utställare är bokade.

Den 28 februari öppnar båtmässan Allt för sjön 2015 på Stockholmsmässan. Det sker för 80:e gången. Jubileum med andra ord och enligt uppgift från mässan kommer det att vara flera nyheter än vanligt, med något för alla i familjen.

– Bokningsläget är bättre i år än förra året. Det borgar för att Allt för sjön 2015 blir en spännande mässa. Finland satsar extra mycket på Stockholm i år, med en stor monter fylld med spännande nyheter inom båt- och tillbehör, säger Hanse Thorslund, projektchef på mässan.

Båtlivet förändras. Fler väljer i dag att hyra sin båt och ofta sker detta på nya platser i Sverige och utomlands. Fler väljer också att göra kortare dagsetapper på sjön för att vara till sjöss när vädret är fint. Därför satsar Allt för sjön på att visa upp fler båtar för dagsegling och motorbåtar utrustade för kortare utflykter. Det blir i år många utställare som erbjuder båtuthyrning, i Sverige och utomlands.

Snart ser det ut så här:

Poker run DSCN3721

 

eller så här

Skeppshunden DSCN4576

 

eller kanske så här:

Skärgårdsnatur DSCN2935

eller så här:

Solnedgång DSCN2964

Hög tid att börja drömma!

 

Nu är vi båtägare igen!

17 november, 2014

Ryds 510 mc DSCN8357

Sedan vi sålde vår Nidelv 24 för några år sedan, har det känts väldigt tomt vid bryggan. Vi har visserligen kunnat låna båt, men det är inte riktigt detsamma som att ha en egen. Därför slog vi till på en begagnad Ryds 510 mc med 50 hk utbordare. När vi hade Nidelv 24:an låg vi ute långa perioder i skärgården, men numera nöjer vi oss med dagsturer, bara vi får komma ut på sjön.

Vi hoppas på en fin sommar 2015 och återkommer med rapporter.

 

Håll måsar och andra fåglar borta från båten

26 mars, 2014

Måsskrämma DSC_3687

På båtmässan Allt för sjön 2014 visades draken ”Skräm dem” som ska hålla måsar, duvor, kråkor och andra fåglar borta från båtkapellet. Det är en drake, utformad som siluetten av en hök. Skrämman finns i två versioner, en för båtbruk och en för att exempelvis skydda en marina. ”Skräm dem, båt” fäst med en lina vid ett teleskopspö, vilket i sin tur sätts t.ex. i en spöhållare vid pulpit. ”Skräm dem, hamn” har ett 10 m långt spö och lina som gör att draken kan flyga 19 m över marken. Pris för komplett kit och instruktioner 2.474, respektive 2.124 kr. Info: www.glommensmarina.se

Läs mer: Ett fylligt bildreportage från Allt för sjön 2014 hittar du här

 

Nu startar båtmässorna

29 januari, 2014

Spegelblank is DSCN8007 I veckan la sig isen här på Värmdö och nu på fredag öppnar Båtmässan i Göteborg på Svenska Mässan (1-9 februari). Om en månad (1-9 mars) är det dags för Allt för sjön på Stockholmsmässan i Älvsjö. Man känner sig inte riktigt redo för sjöliv när det ser ut så här utanför fönstret. Men den som gillar långfärdsåkning på skridskor eller isjaktssegling tycker nog att det vore toppen att ge sig ut på blankisen. Fast den är nog väl tunn än så länge.

Läs mer:  Bildreportage från Allt för sjön 2014 hittar du här

Båtmässan i Göteborg

Båtmässan på Stockholmsmässan

I väntans tider

22 januari, 2014

Nidelv 24 i is DSCN8006

Helt ensam i båthamnen ligger denna Nidelv 24:a infrusen. Och så lär hon få ligga ytterligare 2-3 månader. En syn som gör att det svider i hjärtat på en gammal före detta Nidelv-ägare. Kommer hon att hålla sig flytande när isen går upp? Kommer det slitna kapellet att hålla för vindar och snö? Är motorn konserverad? Jag återkommer i ämnet.

April 2014

Hon klarade vintern, kanske tack vare att det aldrig blev någon riktig vinter. Isen hann visserligen lägga sig, men den gick upp igen efter bara några veckor.

Nidelv och Joda, ”framtidsbåtar” enligt Vi Båtägare

2 september, 2012

Sniporna Nidelv 24 och Joda 24 i närkamp

Som tidigare meddelats i den här bloggen sålde vi vår Nidelv 24 i somras. När den låg ute på Blocket, råkade en skribent på Vi Båtägare se annonsen och ringde upp. Jag trodde det var en spekulant, men det visade sig att han tyckte båten såg så fin ut, och undrade om han fick komma och ta bilder för artikelserien ”Begrundan”, där man granskar begagnade båtar.

I nr 9 2012 av Vi Båtägare är artikeln införd. Där menar författaren att båtar av den här typen förmodligen är framtidens melodi, bl.a. med tanke på bensin- och dieselpriser på 15 kr per liter (*Vi betalade över 16 kr i en sjömack i somras. Snart kanske priset är uppe i 20-25 kr per liter. *Bloggarens anm.) Då har deplacementbåtar ett klart övertag när det gäller bränsleekonomi jämfört med planande, eller halvplanande båtar.

Jo, det går förstås långsamt, men många kommer säkert att upptäcka tjusningen med att glida fram i maklig takt utan stress. Du kan se dig omkring utan att behöva sitta på helspänn för att möta sjö eller svall från andra båtar, eller hinna med att navigera utan att stanna stup i kvarten.

Vidare menade skribenten att det kanske är dags att slå till på en snipa nu. Nästa sommar kan dom ha ökat i pris. Sålde vi vår kära Nidelv 24 för tidigt?

Bojkättingen hade knappt två millimeter kvar!

30 maj, 2012

Efter sex säsonger var det dags att byta kättingar på våra två bojar.  Egentligen borde vi kollat kättingarna tidigare, för den ena kättingen hade bara knappt två millimeter kvar på de mest korroderade länkarna.

Till vår hjälp hade vi arbetsbåten Vixen, som  lyfte upp bojarna på land.

Foto: Kim Mannberg

Här kan du läsa mer om bojar, bojstenar och kätting.

Hej då Johanna!

25 maj, 2012

Efter 23 lyckliga år tillsammans var det dags att skiljas från vår Nidelv 24, Johanna. På Kristi himmelfärdsdag lämnade hon bryggan med nya ägare för färd söderut. Ny hemmahamn blir Gålö. Så många gånger som vi tuffat den vägen under våra båtsemestrar, så tror jag att Johanna hittade själv. De nya ägarna hade för säkerhets skull skaffat GPS, och det var kanske tur, för på Nämdöfjärden hamnade de i tjocka. Må lycka och välgång följa f.d. Johanna! 

 Hej då!  

Före

Efter